本文摘要：吃饱了么与口碑的统合，意味着是本地生活服务大战的又一个开端。

吃饱了么与口碑的统合，意味着是本地生活服务大战的又一个开端。36氪从知情人士处得知，多家投资机构于是以谋求重新加入阿里巴巴为吃饱了么和口碑新的重新组建的控股公司。

新的公司首轮融资金额将远超过最初的30亿美元，最少减少10亿美元，最低不回避融资总金额多达美团此次在香港IPO融资的金额。据36氪此前报导，美团近期的融资金额大约为40亿美元，这之后意味著，新的控股公司的融资金额或在40亿美元以上。这距离阿里巴巴宣告接到30亿美元投资允诺的消息，刚过去了3周。

就在8月23日，阿里巴巴在其新的一季财报中宣告正式成立一家本地生活服务的控股公司，同时持有人吃饱了么和口碑两个公司的股份。新的控股公司CEO将由阿里巴巴集团CEO张勇担任。阿里巴巴为该公司展开了独立国家融资，在当时已接到来自阿里巴巴、软银集团等投资者的多达30亿美元投资允诺。

此轮融资，新的公司的估值在250亿美元左右。张勇回应，阿里巴巴将之后投资于战略业务机遇及创意，以确保竞争优势和长年快速增长。

阿里此举并非将吃饱了么与口碑拆分，两者仍是独立国家品牌、独立国家运营，从到家和到店两个场景分入合力，分别对付美团的店内和大众评论业务；而吃饱了么和口碑也将在即时仓储能力、商家服务体系和海量缴纳数据上，展开更为深度的融合。如今该控股公司被更好投资人寄予厚望，将要筹措到更加充足的资金，这必要将阿里与美团的本地生活服务之战推上一个高潮。一方面，吃饱了么没给自己留退路，阿里巴巴副总裁、吃饱了么CEO王磊曾在拒绝接受36氪采访时回应，今年夏季补贴的30亿元只是开始，吃饱了么与美团的竞争会告终，不会在一年内把市场份额提高到50%以上；另一方面，将要在香港响起上市之钟的美团，早已流露出仍然之后探寻边界，要把重点重返到餐饮店内涉及业务的决意。

美团不仅在最近改版的招股书中提及，将通过精简摩拜营运人员等手段来统合共享单车业务、预期仍然更进一步扩展网约车服务；美团评论高级副总裁王慧文还在全球发售新闻发布会上明确指出，美团将会增大对网约车业务投放，不会把注意力改向早已领先的店内仓储及Food涉及的业务。美团评论董事长兼任CEO王兴则回应，餐饮店内是一个快速增长的市场，所以竞争十分白热化。过去几年时间，美团平均值每个月市场份额快速增长1个百分点左右，坚信这个市场份额还不会更进一步减少。这之后意味著，上市之后的美团会更为推崇与吃饱了么的市场份额之争，与其进行正面决斗；而完全收心后的美团，也将有更加多资金投入这场本地生活服务之战。

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